Электронная сигарета относиться к инновационному и высокотехнологическому продукту, поэтому, для того, что бы электронная сигарета, исправно Вам служила долгие годы, она требует и соответствующего обращения и ухода.

Давайте рассмотрим основные моменты технического обслуживания, которые должен знать каждый пользователь электронной сигареты.

Атомайзер – одна из главных частей электронной сигареты. От технических характеристик и конструкции этого устройства зависит, количество образуемого «дыма» (пара) т.е. производительность и срок эксплуатации.

В минисигаретах из-за не большой камеры распыления, количество образуемого пара меньше чем в сигаретах таких как М201, Х-Power, где камера распыления позволяет произвести достаточно большой объем пара, при меньшем усилии - при вдохе (затяжке).

Атомайзеры выпускаться двух модификаций – ультразвукового типа и нагревательного, в зависимости от метода распыления, в первом случае для распыления используется ультразвук, во втором нагревательный элемент.

На данный момент основная часть производимых в мире атомайзеров (около 90 %) приходится на распылители нагревательного типа, между тем компания SMOORE производит распылители только нагревательного типа, поэтому мы и будем рассматривать вопросы по обслуживанию именного этого типа распылителей.

При покупке электронной сигареты компании SMOORE, следует обратить внимание, что новые атомайзеры поставляются, смазанные специальной жидкостью, предохраняющей пересыхание и окисления частей распылителя в процессе доставки от производителя до конечного покупателя.

Поэтому желательно перед эксплуатацией продуть распылитель со стороны батареи, если этого не сделать ни чего страшного не произойдёт, единственное, чем Вам это грозит - не приятный вкус, в первые три, четыре затяжки (вдоха).

Пользователи электронных сигарет с достаточно большим опытом, советуют – после того как вы продули распылитель, капнуть одну – две капли жидкости на нагревательный элемент, это даёт возможность получить сразу большое количество пара при первой затяжке, и вывести атомайзер в рабочий режим эксплуатации.

Следует учитывать, что стандартная сигарета выкуривается за 10 – 12 затяжек, поэтому после 10-15 вдохов, нужно прекратить эксплуатацию электронной сигареты («курение»), в первую очередь из-за того, что вы получили уже достаточное количество никотина, и второе что бы не перегружать распылитель.

Не менее важно так же соблюдать частоту вдохов, промежуток между затяжками должен быть, не меньше чем 2-4 секунды. В перерывах между затяжками атомайзер охлаждается, и жидкость из картриджа впитывается в специальный сетчатый элемент распылителя.

Хотелось бы заметить, что хорошо всегда иметь под рукой запасной распылитель, как бы там не было, атомайзер имеет свой ресурс эксплуатации, у компании SMOORE, он составляет не менее 100 000 тысяч вдохов.

Если в процессе эксплуатации Вы заметили что качество пара ухудшилось, а его количество резко стало меньше, нужно произвести чистку распылителя.

Сначала производим так называемый прожиг атомайзера, это делается для того что бы удалить, все остатки образующиеся на сетке распылителя, в результате испарения жидкости, при «курении» электронной сигареты.

Берём аккумуляторную батарею с полной зарядкой, и на распылитель предназначенный для прожига, вставляем пустой картридж, и производим обычные затяжки, при этом пар не вдыхаем, а просто выпускаем, до того момента пока совсем не будет происходить образования пара.

Далее производим промывку атомайзера, это делается для того что бы вымыть все остатки, которые осталось после прожига.

>Берем пинцетом распылитель, и в растворе спирта, прополаскиваем.

Еще один способ – при помощи шприца со спиртом, промыть аккуратно, под напором сетку со всех сторон.

После промывки, нужно сильно продуть распылитель со всех сторон и по возможности просушить феном, или оставить на 15 – 20 минут, для полного просыхания.

Когда Вы убедились, что атомайзер сухой, прикручиваем аккумуляторную батарею, и делаем опять небольшой прожиг, после чего капаем несколько капель жидкости для заправки электронных сигарет на сетку распылителя, по возможности шприцом с разных сторон для плавного распределения жидкости по всему объёму сетки.

После этого переворачиваем распылитель и капаем несколько капель со стороны аккумуляторной батареи в отверстие.

Когда жидкость поступила, нужно не сильно продуть, что бы капли попали в самый низ сетки атомайзера. Всё атомайзер почищен и стал как новый, но не забывайте, его нужно «разкурить», т.е. начнет он работать на полную мощность только после 10-30 затяжек..

И еще, одно правило которое нужно придерживаться.